Motos

YAMAHA RMAX 4 LE.

YAMAHA RMAX 4 LE.

La RAW ™ es la mochila de hidratación de alta gama para carreras de moto de Enduro/Off-road y excursiones, con el ajuste perfecto y equilibrado para cualquier motorista.
La mochila está equipada con el sistema de arnés No Dancing Monkey ™ 1.2 sin rebotes que hace que la mochila permanezca en su espalda sin moverse incluso en los terrenos más complicados. El exclusivo sistema de arnés elástico le permite un ajuste ceñido pero le da esa libertad adicional para respirar y moverse.
La RAW ™ 12 dispone un compartimento de almacenamiento principal para la hidratación, dos bolsillos organizadores con cremallera para llevar herramientas, equipación y comida.
Una ventaja son las dos correas de sujeción externas donde puede sujetar su chaqueta o equipaje adicional.

La RAW ™ es la mochila de hidratación de alta gama para carreras de moto de Enduro/Off-road y excursiones, con el ajuste perfecto y equilibrado para cualquier motorista.
La mochila está equipada con el sistema de arnés No Dancing Monkey ™ 1.2 sin rebotes que hace que la mochila permanezca en su espalda sin moverse incluso en los terrenos más complicados. El exclusivo sistema de arnés elástico le permite un ajuste ceñido pero le da esa libertad adicional para respirar y moverse.
La RAW ™ 12 dispone un compartimento de almacenamiento principal para la hidratación, dos bolsillos organizadores con cremallera para llevar herramientas, equipación y comida.
Una ventaja son las dos correas de sujeción externas donde puede sujetar su chaqueta o equipaje adicional.

La RAW ™ es la mochila de hidratación de alta gama para carreras de moto de Enduro/Off-road y excursiones, con el ajuste perfecto y equilibrado para cualquier motorista.
La mochila está equipada con el sistema de arnés No Dancing Monkey ™ 1.2 sin rebotes que hace que la mochila permanezca en su espalda sin moverse incluso en los terrenos más complicados. El exclusivo sistema de arnés elástico le permite un ajuste ceñido pero le da esa libertad adicional para respirar y moverse.
La RAW ™ 12 dispone un compartimento de almacenamiento principal para la hidratación, dos bolsillos organizadores con cremallera para llevar herramientas, equipación y comida.
Una ventaja son las dos correas de sujeción externas donde puede sujetar su chaqueta o equipaje adicional.

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos

Pinza Freno Trasera para los siguientes modelos de vehículos:
-Yamaha Banshee 350 YFZ350
-Warrior 350 YFM350X
-Wolverine 350 YFM350FX
-Raptor 660R YFM660R

Sin freno de estacionamiento

Estos protectores estan compuestos por un cuerpo central fabricado en poliamida, lo cual le proporciona resistencia frente a impactos y abrasión, y en dos piezas, delantera y trasera, las cuales están fabricadas en termoplástico elastómero, con el objetivo de que puedan también absorber posibles impactos con el piloto.
Gracias a su diseño racing, estos protectores disponen de un carácter totalmente aerodinámico, en el cual podemos ver alerones laterales que, a parte de su función estética, gracias a su configuración cónica también sirven para absorver parte del impacto que se puedan producir en caso de caída.
Estos protectores muestran también una facil personalización, ya que tanto la parte elástica delantera como la trasera pueden obterner en diferentes colores.