Motos

Este es el protector de disco trasero más resistente del planeta. Para evitar que los escombros destruyan el disco de freno trasero, se fabricó con aluminio billet 6061 de 3/8″ de espesor, que ofrece una protección superior con un aumento de peso mínimo. Si puede destruirlo, lo reemplazaremos de forma gratuita.

Protector de disco trasero 4MX para las nuevas GASGAS EC 250 / 300 / 350  de 2021-2022.
Protege el disco de freno trasero de piedras y otros objetos sólidos en caso de impacto.
Fabricado en aluminio de alta resistencia.

-Garantía de por vida;
-Diseño de aluminio billet mecanizado resistente;
-Sistema de montaje de eje seguro;
-Disponible en rojo pulido

VALIDO PARA LOS MODELOS:
-SHERCO 300 SEF
-GAS GAS MC 450
-KTM 350 EXCF
-BETA RR
-HUSQVARNA FC 350

Resistente a la abrasión y al impacto.
Junta tórica de goma integrada.
Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
Carcasa dura en PA6 duro y resistente.
Ajuste perfecto a la tapa del embrague.
Protección óptima contra el impacto de rocas
Todo el hardware de montaje está incluido
Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del ciclista.
Resistencia a alta temperatura continua
Compatible solo con tapas de embrague originales.
Disponible en negro y colores de la marca.

Piezas incluidas:
1 protector de tapa de embrague.
Accesorios de montaje

Resistente a la abrasión y al impacto.
Junta tórica de goma integrada.
Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
Carcasa dura en PA6 duro y resistente.
Ajuste perfecto a la tapa del embrague.
Protección óptima contra el impacto de rocas
Todo el hardware de montaje está incluido
Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del ciclista.
Resistencia a alta temperatura continua
Compatible solo con tapas de embrague originales.
Disponible en negro y colores de la marca.

Piezas incluidas:
1 protector de tapa de embrague.
Accesorios de montaje

Este es el protector de disco trasero más resistente del planeta. Para evitar que los escombros destruyan el disco de freno trasero, se fabricó con aluminio billet 6061 de 3/8″ de espesor, que ofrece una protección superior con un aumento de peso mínimo. Si puede destruirlo, lo reemplazaremos de forma gratuita.

Protector de disco trasero 4MX para las nuevas RIEJU 2020-2022
Protege el disco de freno trasero de piedras y otros objetos sólidos en caso de impacto.
Fabricado en aluminio de alta resistencia.

-Garantía de por vida;
-Diseño de aluminio billet mecanizado resistente;
-Sistema de montaje de eje seguro;
-Disponible en rojo pulido

-Protege el disco de freno en caso de caída
-Alta rigidez y resistencia
-Protege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidos
-De aluminio de alta calidad, mecanizado
-Más ligero que los componentes de serie
-Solo se puede utilizar con un sistema de frenos Brembo
-MATERIAL: ALUMINIO

Corte en máquina de control numérico para obtener un acabado de calidad
Fijación de aluminio en la pinza de freno trasera para una máxima resistencia
Protección de plástico PHD reforzado para el disco
Resistencia del plástico que se encarga de garantizar la protección y flexibilidad, con el objetivo de poder evitar el bloqueo del disco trasero, a diferencia de una protección de aluminio que se encontrase plegada contra el disco

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.