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Tras su actualización para el 2020, la Z900 mantiene el mismo concepto que su predecesora de conducción fácil y excitante, mientras que ofrece una nueva estética actualizada y un buen número de nuevas funciones tales como los Modos de conducción, un nuevo panel de instrumentos TFT colour, conectividad con smarthphone e iluminación total LED.
Cambios respecto al modelo 2019:
Menores emisiones y un sonido de escape más excitante.
Aceleración y deceleración más suave.
Chasis más rígido: Manteniendo la maniobrabilidad que hizo famosa a la Z900, se ha reforzado la rigidez del punto de pivotaje del basculante como parte de la revisión del chasis.
Nuevos neumáticos: Los nuevos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a mejorar la maniobrabilidad de la nueva Z900.
La última evolución del estilo SugomiZ: Aún y manteniendo los distintivos elementos del concepto de diseño sugomi, la actualización de algunos de sus componentes hacen que sea aún más afilado.
- El diseño de la zona colindante al faro delantero.
- El nuevo faro delantero LED se encuentra flanqueado por dos luces de posición LED que la dotan de la distintiva imagen de otros modelos Z supernaked.
- Los nuevos protectores de radiador, cubierta superior del depósito de combustible, quilla y cubiertas del chasis en la zona del basculante son más compactas, ayudando a potenciar una imagen más agresiva.
Iluminación total LED: Toda la iluminación es de tipo LED, desde el nuevo faro delantero hasta el piloto trasero, pasando por los intermitentes y luz de matrícula.
KTRC (Control de tracción Kawasaki).
Modos de conducción integrados: Sport (conducción totalmente deportiva), Road (Cubre un gran rango de situaciones, desde conducción urbana hasta autopistas o carreteras secundarias), Rain (Ofrece un alto nivel de seguridad sobre superficies resbaladizas), Rider (manual).
Instrumentación en color TFT.
Conectividad con Smartphone.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
KAWASAKI Z900 2020
9.399,00 €
Ahorre 400,00 €
9.799,00 €
Impuestos incluidos
Tras su actualización para el 2020, la Z900 mantiene el mismo concepto que su predecesora de conducción fácil y excitante, mientras que ofrece una nueva estética actualizada y un buen número de nuevas funciones tales como los Modos de conducción, un nuevo panel de instrumentos TFT colour, conectividad con smarthphone e iluminación total LED.
Cambios respecto al modelo 2019:
Menores emisiones y un sonido de escape más excitante.
Aceleración y deceleración más suave.
Chasis más rígido: Manteniendo la maniobrabilidad que hizo famosa a la Z900, se ha reforzado la rigidez del punto de pivotaje del basculante como parte de la revisión del chasis.
Nuevos neumáticos: Los nuevos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a mejorar la maniobrabilidad de la nueva Z900.
La última evolución del estilo SugomiZ: Aún y manteniendo los distintivos elementos del concepto de diseño sugomi, la actualización de algunos de sus componentes hacen que sea aún más afilado.
- El diseño de la zona colindante al faro delantero.
- El nuevo faro delantero LED se encuentra flanqueado por dos luces de posición LED que la dotan de la distintiva imagen de otros modelos Z supernaked.
- Los nuevos protectores de radiador, cubierta superior del depósito de combustible, quilla y cubiertas del chasis en la zona del basculante son más compactas, ayudando a potenciar una imagen más agresiva.
Iluminación total LED: Toda la iluminación es de tipo LED, desde el nuevo faro delantero hasta el piloto trasero, pasando por los intermitentes y luz de matrícula.
KTRC (Control de tracción Kawasaki).
Modos de conducción integrados: Sport (conducción totalmente deportiva), Road (Cubre un gran rango de situaciones, desde conducción urbana hasta autopistas o carreteras secundarias), Rain (Ofrece un alto nivel de seguridad sobre superficies resbaladizas), Rider (manual).
Instrumentación en color TFT.
Conectividad con Smartphone.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
Otras características técnicas de la moto:
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
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Cilindrada: 948 cm³
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Diámetro x carrera: 73,4 x 56 mm
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Relación de compresión: 11.8:1
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Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
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Sistema de combustible: Inyección de combustible: Ø 36 mm x 4 con doble mariposa
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Sistema de arranque: Eléctrico
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Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
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Freno delantero: Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm.
Pinza: doble de 4 pistones opuestos
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Freno traseros: Disco lobulado de 250 mm. Pinza de pistón único
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Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión
y ajuste de precarga de muelle
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Suspensión trasera: Sistema Back-link . Ajuste en extensión.
Precarga de muelle ajustable
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Potencia máxima: 92,2 kW {125 CV} / 9.500 rpm
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Consumo de combustible: 5,7 l/100 km
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Emisiones CO2: 132 g/km
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Par máximo: 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 rpm
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Transmisión: 6 velocidades
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Transmisión final: Cadena sellada
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Relación primaria: 1.627 (83/51)
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Relaciones 1ª: 2.692 (35/13)
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Relaciones 2ª: 2.059 (35/17)
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Relaciones 3ª: 1.650 (33/20)
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Relaciones 4ª: 1.409 (31/22)
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Relaciones 5ª: 1.222 (33/27)
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Relaciones 6ª: 1.034 (30/29)
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Embrague húmedo: multidisco, manual
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Tipo de Chasis: Multitubular en acero de alta tensión
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Avance: 110 mm
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Desplazamiento de rueda delantera: 120 mm
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Desplazamiento de rueda trasera: 140 mm
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Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
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Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W)
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L x An x Al: 2.070 x 825 x 1.080 mm
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Distancia entre ejes: 1.455 mm
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Altura libre al suelo: 145 mm
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Altura del asiento: 820 mm
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Capacidad de combustible: 17 litros
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Peso en orden de marcha: 210 Kg
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1 Artículos
Ficha técnica
- Potencia en KW
- 92,2
- MOTOR
- 4 TIEMPOS
- Cilindrada
- 950 cc
- Tipo de Carnet
- A
- Estilo de moto
- Naked
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