Sistema general

Alimentación: Carburador Keihin PWK 36 mm

Depósito: Translúcido

Arranque: Eléctrico

Engrase: Premezcla

Refrigeración: Líquida con vaso de expansión

Electroventilador: Sí

Selección de mapa motor: Sí

Control de tracción: No

Chasis: Semi-perimetral en cromo-molibdeno

Suspensión delantera (extra): Horquilla KYB de cartucho cerrado

Protectores: Paramanos, chasis y cubre cárter AXP 6 mm 

Motor y transmisión

Tipo: Monocilíndrico 2 T con mando electrónico de válvulas y booster

Cilindrada: 293,14 cc

Diámetro x carrera: 72 mm × 72 mm

Relación de compresión: N.D.

Potencia / Par máximo: N.D.

Escape: SPES con silencioso de aluminio

Transmisión primaria/secundaria: Engranajes / cadena

Cambio: 6 marchas secuencial

Embrague: Hidráulico, discos múltiples en baño de aceite

Lubricación: Premezcla 

Parte ciclo

Subchasis: Aluminio desmontable

Basculante: Aluminio con bieletas

Freno delantero: Disco “Wave” Galfer Ø 260 mm con pinza flotante de doble pistón Brembo

Freno trasero: Disco “Wave” Ø 220 mm con pinza flotante de pistón único Brembo

Suspensión delantera: Horquilla invertida Kayaba 48 mm, totalmente regulable

Suspensión trasera: Monoamortiguador Kayaba con regulación en precarga, compresión y rebote

Recorrido suspensión: Delantera 300 mm / Trasera 330 mm

Llantas: EXCEL negro

Neumáticos: 90/90 × 21” (delantera) y 140/80 × 18” (trasera) 

Dimensiones, peso y consumos

Distancia entre ejes: 1.480 mm

Altura del asiento: 950 mm

Altura al suelo: 355 mm

Depósito de combustible: 10,4 L

Peso en seco: N.D.

Control de emisiones: N.D. g/km

Homologación: Euro 5