NAKED - KTM

La KTM 125 DUKE puede que sea el modelo más pequeño de la gama, pero no es en absoluto una moto infantil. Ha sido creada con la misma actitud de sus hermanas mayores, y su imagen así lo corrobora. Esta guerrillera urbana está completamente equipada, Incluyendo una óptica delantera led y una pantalla TFT. Su motor monocilíndrico 4 tiempos con inyección electrónica y cambio de 6 velocidades combina las mejores prestaciones de su clase con un consumo mínimo para que puedas pasar más tiempo a sus mandos.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A1.

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La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica. Con un motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc -el más compacto de su clase- encajado en uno de los chasis más ligeros que existen, la KTM 790 DUKE se caracteriza por ir rápido en todas partes, siendo las curvas su terreno de juego particular.

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Asentada en lo más alto del reino del segmento hypernaked y con una intimidante colección de especificaciones de chasis y motor de altas prestaciones, así como con sistemas de asistencia al pilotaje y una electrónica de alto nivel, la KTM 1290 SUPER DUKE R no necesita de presentación. Pero se la haremos de todos modos. Presentamos a THE BEAST.

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La evolución y la capacidad de adaptación son fundamentales cuando se trata de mantener el estatus de jefe de la jauría. La KTM 1290 SUPER DUKE R EVO es una BEAST, evolucionada. Con su intuitiva tecnología de suspensiones semiactivas (SAT), esta BEAST no sólo se adapta a la superficie de la carretera, sino también a las acciones del piloto, lo que la convierte en una cazadora fría y calculadora. Una perspectiva aterradora para cualquier aspirante.

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La nueva KTM 990 DUKE, que alcanza cada objetivo con una precisión devastadora, lleva a la calle niveles de precisión inigualables. Con 123 CV y ​​103 Nm en un chasis completamente nuevo, con suspensión WP APEX ajustable y componentes electrónicos altamente ajustados, esta es, en pocas palabras, la motocicleta NAKED de clase media más ligera, más elegante y más centrada en el rendimiento que jamás haya llevado la placa de identificación DUKE.

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La KTM 390 DUKE es un puro ejemplo del porqué tanta gente se siente atraída por la emoción del motociclismo urbano. Este proyectil en curvas maximiza el placer de pilotaje con la relación calidad precio, llevándose todos los elogios cuando lo que cuenta es la agilidad. Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza la mejor diversión dinámica, tanto si estás luchando en la jungla urbana como dejando tu marca en un bosque de curvas.

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La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica. Con un motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc -el más compacto de su clase- encajado en uno de los chasis más ligeros que existen, la KTM 790 DUKE se caracteriza por ir rápido en todas partes, siendo las curvas su terreno de juego particular.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

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La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO es verdaderamente una BESTIA evolucionada. No solo comparte el mismo avance que la nueva KTM 1390 SUPER DUKE R, sino que también pone en primer plano la intuitiva tecnología de suspensión semiactiva (SAT) WP. Al poder adaptar automáticamente su suspensión a las órdenes del piloto o a la superficie de la carretera, aporta inteligencia al asfalto y a la caza.

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Dicen que en la cima hay mucha soledad. Pero eso es sólo porque has comido hasta llegar al extremo afilado de la pirámide. La KTM 1390 SUPER DUKE R ocupa su lugar como la Alfa indiscutible del grupo NAKED, haciendo sentir su dominio con cada golpe descarado de su acelerador.

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