Descripción y Ficha Técnica

Aquí tienes desglosadas las especificaciones mecánicas y de chasis que definen a la Versilia 125:

Motor y Transmisión

• Tipo de motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC (un árbol de levas), 2 válvulas.

• Cilindrada: 124,6 cc.

• Refrigeración: Por aire forzado.

• Alimentación: Inyección electrónica (EFI).

• Potencia máxima: Alrededor de 8 CV a 7.500 rpm (dependiendo de la homologación local exacta, suele rondar entre 7,7 y 8 CV).

• Par motor máximo: 8,5 Nm a 6.000 rpm.

• Normativa de emisiones: Euro 5.

• Transmisión: Automática por variador continuo (CVT) mediante correa trapezoidal.

• Arranque: Eléctrico (y cuenta en algunas versiones con pedal de arranque auxiliar).

Chasis, Suspensiones y Frenos

• Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional.

• Suspensión trasera: Monoamortiguador lateral.

• Freno delantero: Disco de 220 mm con pinza de doble pistón y sistema CBS (frenada combinada).

• Freno trasero: Disco de 220 mm asistido por el sistema CBS.

• Neumático delantero: 120/70-12.

• Neumático trasero: 120/70-12.

Dimensiones, Capacidades y Pesos

• Peso en vacío: 110 kg aprox. (muy ligera, lo que facilita las maniobras en parado).

• Altura del asiento: 790 mm (accesible para prácticamente cualquier estatura).

• Capacidad del depósito: 5,6 litros.

• Consumo estimado: Unos 2,7 litros cada 100 km, lo que le da una autonomía urbana bastante aceptable.

Equipamiento destacado: Cuenta con un cofre bajo el asiento con espacio para un casco, iluminación LED tanto en el faro delantero como en el piloto trasero vertical, guantera delantera con toma USB para cargar dispositivos y un cuadro de mandos minimalista y de lectura rápida en el centro del manillar.