KAWASAKI Z 650 - 2025
El llamativo estilo Sugomi, el control sencillo y la potencia accesible invocan el espíritu Z de Kawasaki. Las luces Full Led (nuevas), el control de tracción KTRC (nuevo) y la pantalla TFT en color ofrecen lo último en tecnología. La Z650 energizará tus sentidos y te inspirará en cada viaje.
¡IMPORTANTE! |
Seguro GRATIS el primer año. A todo riesgo financiando* |
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES). |
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO. |
Motor
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada 649cm³
Diámetro x carrera 83x60mm
Relación de compresión 10.8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 36 mm x 2 con válvulas de doble mariposa
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter semiseco
Frenos & Suspensión
Freno delantero Doble disco lobulado semiflotante de Ø 300 mm. Pinza: Doble pistón
Freno traseros Disco lobulado único de Ø 220 mm. Pinza: De un solo pistón
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 41 mm.
Suspensión trasera Back-link horizontal con ajuste de precarga
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima 50,2 kW {68 CV} / 8.000 rpm
Consumo de combustible 4,4 l/100 km
Emisiones CO2 107g/km
Par máximo 64 N·m {6,5 kgf·m} / 6.700 rpm
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena sellada
Relación primaria 2.095 (88/42)
Relaciones 1ª 2.438 (39/16)
Relaciones 2ª 1.714 (36/21)
Relaciones 3ª 1.333 (32/24)
Relaciones 4ª 1.111 (30/27)
Relaciones 5ª 0,966 (28/29)
Relaciones 6ª 0,852 (23/27)
Embrague húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones
Tipo de Chasis Multitubular en acero de alta tensión
Avance 100 milímetros
Desplazamiento de rueda delantera 125mm
Desplazamiento de rueda trasera 130mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 160/60ZR17M/C (69W)
L x An x Al 2.055x765x1.065mm
Distancia entre ejes 1.410 milímetros
Altura libre al suelo 130mm
Altura del asiento 790 milímetros
Capacidad de combustible 15 litros
Peso en orden de marcha 188 kilos
¿Qué es el GT3?
El Kawasaki Good Times 3, o GT3, se trata de una oferta de la marca japonesa en la que por muy poco más de lo que te cuesta tu nueva moto, obtienes cubiertos los 3 primeros años de mantenimiento, además de los 3 primeros años de seguro a terceros.
A parte, Kawasaki ofrece la posibilidad de que el seguro a 3 años te salga gratuito, con el único requisito de tener que financiar la compra de tu moto con K-Crédito o K-Fácil.
Además, dentro de esta oferta también se encuentran incluidas todas las revisiones que se contemplen en tu plan de mantenimiento, y la sustitución del líquido de frenos, el aceite y de las piezas que fueran necesarias.
Todo esto incluido en los 3 primeros años o tras los primeros 36000 Kms, según lo que ocurra antes.
¿Qué es el K-Crédito?
K-Crédito es un modelo de financiación en el cuál el solicitante es el que decide cuanto va a pagar de entrada, comprometiéndose a financiar el resto por paga a un determinado período de tiempo. En el caso de K-Crédito, esta financiación tiene una gran amplitud, ya que puedes transcurrir desde los 24 a los 84 meses.
¿Qué es el K-Fácil?
La Financiación K-Facil es una solución de financiación alternativa y de carácter flexible y con tarifas muy asequibles.
Con K-Fácil puedes puedes elegir a cuantos quieres renunciar, realiza 35 cómodos pagos, y al cabo de tres años puedes decidir como actuar siguiendo varias opciones:
- Pague el resto cancelando el préstamo y quedándose con la moto sin problemas de ningún tipo.
- Entregue su moto, a modo de parte del pago en su adquisición de un modelo distinto. Para poder utilizar este método, y poder utilizar su moto como el inicio de un pago, será necesario que se sigan al pie de la letra unas series de condiciones descritas en el contrato de K-Fácil, como bien es que la moto tenga un recorrido establecido en un límite de kms, o que se proporcionen las revisiones pasadas en el concesionario... El concesionario al que se entregara la moto que se usaría como inicio de pago, debería valorar la moto, por lo menos, en el valor correspondiente al importe de la cuota restante, con el propósito de que el crédito se saldara, y así el usuario no siguiera afectado por él. Incluso, si lo considerara adecuado, el concesionario podría tomar una decisión muy beneficiosa para el propietario: valorar el vehículo por encima de esa cuota residual. Esto último permitiría al propietario a usar esa diferencia como parte de la entrada para la compra del nuevo modelo de moto Kawasaki que desee adquirir.
* Seguro a terceros gratis ampliable a TR financiando 70% con Cetelem. Promoción seguro gratis para clientes sin recargos, clientes con recargos seguro por solo 254€
**Válida para el A2 limitando a 35 kv
- Tipo de Carnet
- Carnet A2