Moto Cyclone Trail RX6 650cc
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Moto Cyclone Trail RX6 650cc

La Cyclone RX6 650cc (comercializada en algunos mercados bajo la línea Trail Adventure de la marca) es exactamente el mismo modelo descrito anteriormente. Al ser el buque insignia de la firma asiática Zongshen dentro de las cilindradas medias-altas, su denominación exacta suele alternar entre "Cyclone RX6" y "Cyclone RX6 Adventure/Trail" según el país de distribución, pero comparten la misma base de ingeniería.

¡IMPORTANTE!

FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

6.390,00 € Impuestos incluidos

5.280,99 € Impuestos excluidos


El Resumen: Enfoque "Crossover" de largas distancias

Aunque lleva el apellido "Trail", la RX6 se encuadra perfectamente dentro de las motos Crossover o Trail asfálticas. Su diseño busca la máxima protección aerodinámica y la comodidad del piloto en autopistas y carreteras secundarias, dejando el uso off-road relegado a pistas de tierra muy sencillas y compactas debido al diámetro y tipo de sus llantas.

  • Confort en ruta: Su posición de conducción erguida, el gran asiento mullido de doble altura y la pantalla parabrisas regulable la convierten en una devoradora de kilómetros.

  • Ciclo de confianza: La inclusión de frenos Nissin y suspensiones KYB le otorgan un tacto de conducción firme, seguro y muy predecible, similar al de las marcas japonesas tradicionales del segmento.

  • Electrónica Bosch: Todo el sistema de inyección y el módulo de seguridad ABS están gestionados por componentes Bosch de última generación, garantizando consumos contenidos y una frenada eficiente.

🛠️ Descripción y Ficha Técnica

Motor y Transmisión

  • Tipo de motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC (Árbol de levas doble en culata).

  • Cilindrada: 650 cc.

  • Refrigeración: Líquida.

  • Potencia máxima: 71 CV (52 kW) @ 8.500 rpm. (Limitación disponible a 35 kW para usuarios con carnet A2).

  • Par motor máximo: 62 Nm @ 7.000 rpm.

  • Alimentación: Inyección electrónica de combustible (EFI) Bosch.

  • Caja de cambios: 6 velocidades con embrague antirrebote.

  • Transmisión final: Cadena.

Parte Ciclo

  • Chasis: Estructura perimetral en acero con subchasis de aleación.

  • Suspensión delantera: Horquilla invertida KYB regulable.

  • Suspensión trasera: Monoamortiguador lateral asimétrico KYB con regulación en precarga y rebote.

  • Freno delantero: Doble disco flotante con pinzas de anclaje radial Nissin de 4 pistones y ABS.

  • Freno trasero: Disco sencillo con pinza Nissin y ABS.

  • Sistemas de asistencia: ABS de doble canal Bosch y Control de Tracción (TCS).

  • Llantas: Aleación de aluminio (17 pulgadas en ambos ejes).

  • Neumáticos: 120/70-17 de fábrica delante y 160/60-17 detrás (Enfoque de carretera).

Dimensiones, Pesos y Equipamiento

  • Altura del asiento: 820 mm respecto al suelo.

  • Capacidad del depósito: 21 litros (Excelente autonomía, idónea para grandes travesías).

  • Peso en orden de marcha: 215 kg.

  • Iluminación: Sistema integral Full LED (Faro delantero con luz diurna DRL, intermitentes y piloto trasero).

  • Instrumentación: Pantalla TFT a color con conectividad telefónica, navegación e información completa de viaje (presión de neumáticos, consumos, etc.).

En pocas palabras: La Cyclone RX6 Trail 650cc es una viajera incansable. Si buscas una moto con estética Trail pero tus rutas van a ser en un 95% sobre asfalto, esta moto ofrece un equipamiento tecnológico y de confort muy superior al de su rango de precio, respaldada por la fiabilidad de componentes europeos y japoneses en sus partes más críticas.

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