Listado de productos por marca WOTTAN MOTOR

La sofisticación llama a la puerta del STORM-SP que se deja llevar por la fiebre del oro decorando sus stickers y llantas en dorado, lo que le hace tener un estilo brillante y exclusivo, que eleva el lujo del SP a lo más alto.
Disfruta de tus trayectos con la máxima comodidad que te proporciona el nuevo asiento, con un diseño y texturas al puro estilo SP.
El STORM-SP incorpora el escape de MT RACE un modelo de silenciador dedicado a las motos deportivas, su forma está diseñada para garantizar un alto rendimiento y fiabilidad al más estilo sport.
Construcción de acero inoxidable de 0,6 mm, peso del silenciador de 2,2 kg, tapa final silenciador y tapa unión colector acabado en fibra de carbono, equipado con db-killer extraíble.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una potente frenada al cargo de los dos discos de freno y pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera,  y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Lucio Gatti embajador oficial de Wottan Motor rediseña el modelo tope de nuestra gama STORM, un modelo de 300 cc con una imagen completamente renovada.
El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
DEL 7 AL 31 DE ENERO DE 2024, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES MATRÍCULA Y SEGURO ROBO/INCENDIO GRATIS
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA, PUESTA A PUNTO  Y MATRICULACION NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La Wottan Storm-R 300 es un modelo de scooter de media cilindrada, compatible con los carnet A2 y A. Destaca por su estética vanguardista que marca una nueva pauta de diseño dentro de la marca española, por sus faros delanteros deportivos o el espectacular conjunto trasero. Las llantas de aleación en negro y el dorado de las suspensiones hacen un contraste perfecto en cualquiera de los cincos colores de carrocería disponibles.
Por supuesto, el salto de prestaciones es notable, ya que cuenta con un motor refrigera por líquido de 300 cc que le hace rendir una potencia de unos 26 cv, lo que se traduce en aceleraciones y recuperaciones más intensas.

DEL 1 AL 30 DE SEPTIEMBRE DE 2023, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES GRACIAS A LA NUEVA PROMOCIÓN LA MATRÍCULA Y EL SEGURO GRATIS DE LA MOTO
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
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La Wottan Storm-R 300 es un modelo de scooter de media cilindrada, compatible con los carnet A2 y A. Destaca por su estética vanguardista que marca una nueva pauta de diseño dentro de la marca española, por sus faros delanteros deportivos o el espectacular conjunto trasero. Las llantas de aleación en negro y el dorado de las suspensiones hacen un contraste perfecto en cualquiera de los cincos colores de carrocería disponibles.
Por supuesto, el salto de prestaciones es notable, ya que cuenta con un motor refrigera por líquido de 300 cc que le hace rendir una potencia de unos 26 cv, lo que se traduce en aceleraciones y recuperaciones más intensas.

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Por supuesto, el salto de prestaciones es notable, ya que cuenta con un motor refrigera por líquido de 300 cc que le hace rendir una potencia de unos 26 cv, lo que se traduce en aceleraciones y recuperaciones más intensas.

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Por supuesto, el salto de prestaciones es notable, ya que cuenta con un motor refrigera por líquido de 300 cc que le hace rendir una potencia de unos 26 cv, lo que se traduce en aceleraciones y recuperaciones más intensas.

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La Wottan Storm-R 300 es un modelo de scooter de media cilindrada, compatible con los carnet A2 y A. Destaca por su estética vanguardista que marca una nueva pauta de diseño dentro de la marca española, por sus faros delanteros deportivos o el espectacular conjunto trasero. Las llantas de aleación en negro y el dorado de las suspensiones hacen un contraste perfecto en cualquiera de los cincos colores de carrocería disponibles.
Por supuesto, el salto de prestaciones es notable, ya que cuenta con un motor refrigera por líquido de 300 cc que le hace rendir una potencia de unos 26 cv, lo que se traduce en aceleraciones y recuperaciones más intensas.

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Es el modelo más puntero dentro de la gama de scooter 125 que se puede conducir con carnet A1 o el carnet de coche.
Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
Hay que destacar la moderna pantalla TFT, una impresionante instrumentación a color.
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Es el modelo más puntero dentro de la gama de scooter 125 que se puede conducir con carnet A1 o el carnet de coche.
Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
Hay que destacar la moderna pantalla TFT, una impresionante instrumentación a color.
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Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
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Sorprende por lucir una estética vanguardista que llama la atención, muy acorde al nivel tecnológico que encontramos en su interior y en sus componentes.
El STORM-R supone un antes y un después para Wottan Motor, ya que propone una nueva línea estética que no sólo es novedosa en nuestra marca sino que supone un salto disruptivo en el panorama actual del mundo del scooter. Sus líneas angulosas y minimalistas nos llevan al futuro mientras que sus dos faros nos recuerdan a las motocicletas más deportivas del mercado, algo en lo que ayudan elementos como el escape con salida doble además del parabrisas ahumado (ajustable).
Los intermitentes integrados, tanto los delanteros como los traseros, ayudan a dar una imagen homogénea cualquier perspectiva.
También se ha pensado en las últimas comodidades y ofrece el sistema Keyless, un dispositivo con el que puedas desbloquear la dirección y arrancar el scooter tan sólo con acercarte a menos de 2 metros.
El corazón del STORM-R es un monocilíndrico de 125 cc que supone un paso adelante respecto a sus hermanos, ya que su refrigeración líquida y sus 4 válvulas le aseguran una gran respuesta y prestaciones al más alto nivel. Y todo esto con un nivel de emisiones que cumple a la perfección con la norma Euro 5.
En ambas ruedas encontramos discos de freno, siendo de 230 mm. el trasero y 260 mm. el delantero, complementándose con una potente pinza de freno radial de 4 pistones gestionada por el modulo ABS mono-canal para el eje delantero.
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Estamos ante el modelo tope de nuestra gama Wottan Motor, un modelo de 300 cc con un diseño absolutamente fascinante.
El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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Estamos ante el modelo tope de nuestra gama Wottan Motor, un modelo de 300 cc con un diseño absolutamente fascinante.
El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.
El estilo italiano se refleja en todos los aspectos del STORM-S 300. Alessandro Tartarini firma este diseño con unas sugerentes líneas que no dejan indiferente a nadie. A esto hay que añadirle una espectacular óptica LED tanto frontal como trasera (con un llamativo efecto 3D) que le proporciona una personalidad y un atractivo difícil de superar. Como detalle final, cabe mencionar la cúpula ahumada de estilo deportivo, ya un clásico en los productos de Wottan Motor.
El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
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El aumento de prestaciones viene acompañado por una frenada mejorada con dos discos de freno, pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.
Este modelo se supera gracias a una capacidad de carga muy notoria, ya que bajo el asiento puedes colocar un casco integral y un casco jet, un espacio al que puedes acceder mediante un botón frontal de apertura fácil y cómoda.
El STORM-S se define por su motor monocilíndrico de 300 cc de 4 válvulas con refrigeración líquida. Gracias a una potencia de 27 CV, y una curva de par muy plana. Estamos hablando de un scooter que te permite obtener aceleraciones sorprendentes en ciudad y velocidades crucero elevadas en desplazamientos por carretera. Por si fuera poco, su adaptación a la norma Euro 5 le convierte en un vehículo respetuoso con el medio ambiente, con un consumo de combustible muy ajustado.
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